2023-04-17 17:03

Logistics Industry Information Weekly

17 April

1.中国出口集装箱运输市场:运输市场继续向好 多数航线运价走高

本周,中国出口集装箱运输市场整体行情继续表现良好,多数远洋航线市场运价延续上涨走势,支撑综合指数上涨。据海关总署最新发布的数据显示,以美元计价,中国3月出口同比大幅增长14.8%,大幅好于市场预期,未来中国出口集运市场有望继续稳中向好。4月14日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1033.65点,较上期上涨8.0%。

欧洲航线,据欧盟统计局公布的数据显示,欧元区2月零售销售较前值环比下降0.8%,数据表明欧元区消费持续徘徊在较低水平,由于消费不足,经济缺乏进一步增长的动力。加之俄乌冲突持续导致地缘政治风险处于高位,未来经济复苏仍将面临各种风险的考验。近期运输需求总体平稳,供求关系基本平衡,市场运价在一定区间内呈小幅波动态势,本周即期订舱价格小幅走低。4月14日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为871美元/TEU,较上期下跌0.7%。地中海航线,运输需求与欧洲航线基本同步,供需基本面趋于平衡,即期市场订舱价格小幅下跌。4月14日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1618美元/TEU,较上期微跌0.2%。

北美航线,据美国劳工部公布的数据显示,美国3月CPI同比上涨5%,虽然CPI已经出现缓和迹象,但美国整体通胀水平仍处高位,并且高于美联储2%的政策目标,令经济增长面临较大不确定性。本周,运输需求保持平稳,由于北美航线进入签约季,部分航商采取措施控制运力规模,并推动市场运价继续大幅上涨。4月14日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1668美元/FEU和2565美元/FEU,分别较上期上涨29.1%和19.5%。

波斯湾航线,虽然目的地国家已进入传统斋月,但运输需求继续良好表现,供需基本面稳固,即期订舱价格持续上行。4月14日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1221美元/TEU,较上期上涨11.8%。

澳新航线,当地市场对各类物资的需求继续徘徊在较低水平,供需基本面较为疲软,本周市场运价继续下行走势。4月14日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为255美元/TEU,较上期下跌4.5%。

南美航线,近期目的地国家经济形势继续保持稳定,运输需求延续向好表现,供需基本面持续改善,本周市场运价延续上行走势。4月14日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2005美元/TEU,较上期上涨10.3%。

日本航线,运输市场基本稳定,市场运价小幅下跌。4月14日,中国出口至日本航线运价指数为860.35点。

来源:上海航运交易所

2.郑州出台措施力促引进大型物流企业,最高奖补4000万元

日前,郑州市人民政府办公厅印发《促进现代物流业高质量发展若干措施》,为加快建设郑州现代国际物流中心指明发展方向。

措施提到,郑州将积极引进国内外知名现代物流和供应链企业,在郑设立总部或区域总部、分拨中心、运营中心、研发创新中心。对在郑纳税并交易结算的新引进大型企业,年营收首次达到10亿元以上的给予最高1000万元一次性奖励;年营收首次达到5亿元以上的给予最高400万元一次性奖励;年营收首次达到3亿元及以上的,给予最高200万元一次性奖励。

对新引进并达到郑州市总部企业认定标准的,按照政策规定给予200万元至4000万元不等的落户、办公用房、经营贡献、业绩提升等资金奖励补贴。

措施也鼓励郑州本土骨干物流企业整合资源,发展为“链主型”龙头企业。对新入选全国物流50强、全国民营物流50强的企业,分别给予500万元、200万元一次性奖励;对新获评国家5A、4A、3A 级的物流企业,分别给予100万元、50万元、30万元一次性奖励,等级提升企业给予补差奖励。

来源:中国证券网

3.马士基、达飞等各大海运公司相继宣布上调运价

过去的几周里,由于船公司班次减少、船舶舱位不足、燃料成本升高和油价大幅飙升,多家船公司已宣布上调运费。目前,船公司赫伯罗特、马士基、达飞、地中海已相继宣布上调综合费率,上涨附加费(GRI)540至1250美元不等。

赫伯罗特宣布:5月1日起对东亚至美国和加拿大的20'和40'(包括干箱、冷藏箱和特种柜)运输的货物分别上调综合费率,上涨附加费分别为800美元、1000美元。

马士基发布告客户通知书:从4月24日起,将上调亚太至美国和加拿大所有类型集装箱的综合费率,上涨附加费900—1250美元。

达飞和地中海也发表声明,从4月15日起将上调亚太至美国和加拿大重箱进港的所有货柜的综合费率,上涨附加费。

此次赫伯罗特、马士基、达飞、地中海已相继调升GRI,或许更多船公司将跟紧步伐继续宣布上调GRI。

来源:搜航网

4.一季度中欧班列累计运送货物,45万标准箱,同比增长28%

4月13日,据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,中欧班列累计开行4186列、运送货物45万标准箱,同比分别增长15%、28%,综合重箱率100%。其中,3月份开行1488列、运送货物16.2万标准箱,同比分别增长31%、52%,综合重箱率100%。自2020年5月以来,中欧班列已连续35个月单月开行千列以上。

数十年来,中欧班列已经通达20多个国家200多个城市。作为价格低于空运,时效高于海运的中间手段,中欧班列通过高性价比打破了不尴不尬的局面,一举拿下全国各地的跨境货主。未来将有更多货品搭上这条向东而行的通道。

来源:运联研究院

5.马士基宣布在墨西哥和巴西设立新全球服务中心

4月14日消息,马士基宣布在美洲地区开设新的全球服务中心(GSC),该中心位于墨西哥的墨西哥城,并在巴西的桑托斯设有专门的卫星中心。据了解,这些新的地点将结合客户体验、财务、流程管理、技术和数据/分析等领域的各职能和学科的人才供应,为客户提供高质量的支持和独特的体验。这些中心将在2023年创造超过700个新职位,并计划在2025年之前扩大到1,300个职位。

马士基全球服务中心在交付客户成果以及促成决策制定和优先排序方面发挥着关键作用。2022年,作为全球集装箱物流整合商战略的一部分,马士基见证了拉丁美洲的指数级增长。总部位于美洲的GSC将带来区域专业知识,以支持客户不断增长的需求,包括英语、西班牙语和葡萄牙语语言支持、可扩展的人才可用性和流程标准化。

来源:电商报

6.全球供应链波动下,超7成在华外企没考虑将供应链移出中国

近日,普华永道发布《在华跨国企业高管洞察:亚太供应链重塑》调研报告(下称“调研”)显示,大部分受访在华跨国企业高度认可中国供应链的独有优势,仍将持续深耕中国市场,但同时跨国企业也面临着地缘局势不明朗、市场增长放缓及经营成本上涨等问题困扰,部分外资正考虑调整他们在中国的供应链布局。本次报告调查的企业超过100家,超1/3被访企业为制造业外企。

调研显示,超八成(84%)的受访企业将“本地市场巨大”列为其在中国建立和保留供应链的考虑因素,完善的产业链和相关的配套设施(40%)以及基础设施完善(36%)位居第二和第三位。此外,供应链敏捷程度较高(32%)、人力资源丰富(22%)以及较高的工商业数字化水平(14%)也是吸引跨国企业布局中国市场的重要因素。

从跨国企业的供应链规划及考量来看,调研显示,大部分跨国企业依然愿意留守在中国市场,其中超过70%的受访企业表示没有考虑将生产或采购部门迁出,显示出对中国市场发展的高度信心;正在考虑是否迁出但未有定案的受访企业占18%;12%的受访企业已经或正在将部分供应链或采购部门移出中国。

来源:第一财经

7.海关总署:一季度货物贸易进出口同比增长4.8%

4月13日,国新办就2023年一季度进出口情况举行发布会,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍,今年一季度,我国经济呈现恢复向好态势,外贸进出口开局平稳、逐月向好。

据海关统计,一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币,同比增长4.8%。其中,出口5.65万亿元,同比增长8.4%;进口4.24万亿元,同比增长0.2%。

吕大良介绍,今年1月份受春节假期影响,进出口下降7%;2月快速“由负转正”,当月增长8%,3月同比增速提升至15.5%,呈现逐月向好态势。一季度整体增长4.8%,较去年四季度提速2.6个百分点,开局平稳向好。

来源:证券日报

8.中铁特货公司中老铁路冷链常态化运输正式启动

近日,首批通过中铁特货背包式冷藏箱装运的泰国榴莲搭乘中老铁路“澜湄快线”从老挝万象南站抵达昆明王家营西站,另有15只特货背包式冷藏箱将于本周陆续抵达昆明,标志着特货公司中老铁路冷链跨境常态化运输正式开启。

自2021年12月3日中老铁路开通以来,中铁特货公司全力参与打造中老铁路跨境冷链黄金线路。2023年加大冷链装备投入,与中国外运、中国物流、顺丰等企业签订背包式冷藏箱全年使用合同,投入300只背包式冷藏箱用于中老铁路冷链跨境运输,于4月1日全部交接完毕。

来源:经济参考网

9.国铁集团公布一季度全国铁路固定资产投资完成超千亿元

4月9日,国铁集团发布的数据显示,一季度,全国铁路完成固定资产投资 1135.5 亿元,同比增长 6.6%,现代化铁路基础设施体系加快构建。一季度,国铁集团在全力完成建设投资和实物工作量上下功夫,贵阳至南宁高铁、福州至厦门(漳州)高铁、广州至汕头高铁完成正线铺轨,南昌至景德镇至黄山高铁、济南至郑州高铁山东段、丽江至香格里拉铁路、成都至兰州铁路等一批重点在建项目控制性工程实现突破。同时,加快推进漳州至汕头高铁、黄桶至百色铁路等一批重点项目前期工作,会同地方政府、社会企业加快推进铁路专用线等集疏运体系建设。一季度,梅州松棚铁路物流基地、湛江西铁路物流基地 2 个物流基地和天津港南疆矿石铁路专用线等 22 条铁路专用线建成投用。未来国铁集团将加大出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等国家战略通道项目实施力度,不断增强铁路网的通达性和覆盖面。

来源:央视新闻

10.中谷物流:2022年归母净利润27.41亿元,同比涨14.02%

4月10日,中谷物流公布2022年年度报告,2022年,公司实现营业收入142.09亿元,同比上涨15.6%;归母净利润27.41亿元,同比上涨14.02%;基本每股收益1.93元。本次拟向全体股东每10股派发现金红利2.2元(含税),以资本公积转增股本,每10股转增4.8股。

报告期内,公司水运业务收入123.22亿元,较上年同期增长21.26%,陆运业务收入18.59亿元,较上年同期下滑12.67%。

来源:物流指闻